2024年11月4日晨7点，从市区开往效区，途经国企化工厂的公交车上，上来了5名穿着工厂制服，着装统一的厂区工人，年龄约摸30来岁。
虽然此时的公交车内仍有座位，但他们却选择手拉坠牌站着。看得出他们还很困很倦，没有精气神的样子。
公交车向前行进中，几个年轻人的话题也同时进行着：
“以前还有个厂车管接送，现在搞什么增效降本停发了，得自己上下班，累呀。”
有人接上话：“这都不是事儿，关键是以后可能都饭碗不保吧”
其中戴眼镜的一个说“就是，明面上开会说得头头是道，可从上到下，一个比一个金贵的领导们，一眼看过去，无人可撼动。
高管是顶梁柱，自然动不得。
中层各站各的队，只要队站的好，不怕混到老。
甚至，某些普通基层员工也各有各的后台，虽说岗位平平无奇，但还真动不得……”
一直没发言的一个人插嘴说：“那普通的，没有后台资源的基层员工，不得不背起“为国减负”的大任了……”
公交车驶出市区到达站点，一阵亦真亦假的调侃和带着幽默，讽刺，无奈，甚至有些让人听后先发笑而后发悚的聊天，随着5个年轻人的下车离开而飘散在风中。看着他们风尘仆仆，本能竖起衣领御寒远去的背影。我的内心却再也无法平静。
央国企的末位淘汰制，淘的到底是谁？
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